今年夏天，西班牙地中海航运公司(MSC)和博洛国际（Bollo International）合作成功通过海运将一批西班牙种植的Sapo Piel de甜瓜运抵香港，在此次运输中使用的就是保鲜气调集装箱技术。博洛国际董事佩佩•韦谢尔表示：“亚洲市场对水果质量要求非常高，为了提供高质量的甜瓜，以往都是通过空运出口到香港。而此次通过28天海上运输后，Sapo Piel de甜瓜仍然能以最佳品质出现在香港市场，这将大大促进我们的品牌在亚洲市场的地位和我们出口亚洲市场的信心。”此次西班牙甜瓜通过保鲜气调集装箱运输的成功，可能为欧洲向亚洲和其它新市场大规模出口水果铺平道路。目前意大利和希腊的水果出口商业有意通过此种方式向亚洲大批量运输产品。
鉴于亚洲消费者对进口水果和蔬菜的需求强劲，MSC驻西班牙冷藏部经理胡里奥•内斯塔相信，对这项新服务的需求将不会短缺。仅中国就在2017年就进口了440万吨鲜果，总价值达到55.9亿美元，同比分别增长12%和5%，而从欧洲对亚洲的新鲜水果出口增幅为6%，远超全球平均3%的增长率。预计到2022年，中国中产阶级将达到6.3亿人，食品需求可能最多增长50%。他表示:“目前，西班牙只能向中国出口柑橘和核果，但未来几年还应签署其它水果比如柿子的新协议。此外，欧盟和日本最近达成了一项重要的双边贸易协定，取消了大部分关税，向欧盟农产品开放了日本市场，这将为欧洲企业创造新的机会。”
MSC去年处理了大约4万个受控的气调集装箱，其中大多数为拉丁美洲的贸易航线服务。而通向亚洲的航线还很少。目前保鲜气调集装箱采用的是最新的主动气调技术，该技术控制着容器内的氧气、二氧化碳和乙烯含量，以减缓水果成熟的速度，从而延长产品的保质期，确保货物以最佳状态到达目的地。相比于被动气调技术，主动气调技术更加稳定可靠，可以更精确地降低氧气含量，能够运用于更多的货运航线上。被动气调技术依赖于产品本身的呼吸作用，而主动气调技术可以产生富氮气体并输送进冷藏集装箱，快速降低氧气浓度，使产品进入休眠状态，既能减少产品呼吸产生的水，也能有效延长如新鲜果蔬的货架期。因此，主动气调集装箱运输也将在一定程度上挑战航空货运。
据预测未来5年全球冷藏集装箱销量预复合增长率为3.82%，总市场达到1.2亿美元。现在的保鲜冷藏主要分为20英尺和40英尺，目前40英尺是主流占有近90%的市场，45英尺箱子也在逐渐增多，增速较快将达4.50%。大概60%的气调保鲜集装箱用来运输水果，40%的气调保鲜集装箱用于运输蔬菜。
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