“Trans-ASEAN Line”铁路里程长达3193公里，总投资造价为2.07万亿泰铢（约合672亿美元）， 将泰国的或邦素车站(Bang Sue)与北部的清迈、东北部的老挝、东部的柬埔寨和南部的马来西亚连接起来。
泰国政府还计划通过高铁实现与新加坡、中国等国的铁路交通往来。据《曼谷邮报》报道，目前还不清楚“Trans-ASEAN Line”这条新线路何时完全竣工，但提供政府已经开始施工建设相关线路，还在不断地进行项目招标。特别的是首段线路，也就是曼谷-廊开府府之间的“泰中”项目已经开工建设，预计到2023年竣工。
曼谷-廊开府铁路对老挝居民而言是个福音，在换乘口岸，乘客可以通过老挝境内的铁路从廊开府到达老挝首都万象。乘坐“泰中”铁路还可以到达中国云南边境小城磨憨。目前连接万象与磨憨长达414公里的铁路已经完成了55%的建设任务，该条铁路投入运营后万象-磨憨的出行时间将从之前的两天缩短至3个小时，并且每年能吸引10000-2000万中国游客到老挝。
来源 | 老挝传媒
