今年以来截至7月26日，云南开远至越南海防的米轨铁路中亚班列开行达539列，发送货物21.6万吨，其中，出口完成11.2万吨，进口完成10.4万吨，进出口货物几乎各占一半，日益成为了我国与东南亚国家间的互联互通便捷通道。
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为发挥米轨铁路直通国际联运更大作用，增强中越铁路国际联运品牌效应，2017年12月18日，经中越双方铁路部门商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列，提高铁路运输质量。
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依托中亚货运班列开行路径，有效提升了我国企业在东南亚市场的竞争力。磷酸一铵、磷酸二铵是云南云天化集团红磷分公司外销东南亚市场的拳头产品，因其用量少、肥率高，一直广受南亚东南亚国家消费者认可，被誉为化肥界的“绿宝石”。
作为中亚班列最大的受益者，红磷分公司进口原料硫磺、出口成品化肥大部分通过该班列运输。
“中亚班列运行时间比之前缩减约12小时左右，从运输成本上压缩10%左右，我们产品的竞争力大大提升。”云南云天化股份有限公司红磷分公司营销中心负责人马雪涛说。
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中国铁路昆明局集团山腰国境站站长李正斌介绍，通过中亚班列，国内化肥、饲料、钢板源源不断出口至东南亚国家，东南亚国家的硫磺、铜硫等不断运往国内，激活了市场活力。
1910年通车的中越米轨铁路，至今仍是中国西南地区连通越南，辐射南亚东南亚市场便捷的陆路出海通道，对促进我国与东南亚国家的贸易往来意义重大。
来源：央广网-（记者李健飞 通讯员张伟明 刘昊亮）
