磨丁-会晒高速公路起于与中国磨憨口岸相对的老挝磨丁口岸，止于与泰国清孔口岸相对的老挝会晒口岸，经老挝北部琅南塔和波乔两省及其省会琅南塔和会晒，拟采用BOT的方式投资建设该项目。它是计划中的区域高速公路的一部分，将中国的昆明与泰国的曼谷连接起来。

2017年7月，老挝公共工程与运输部与一家来自中国云南省的公司签署了一份谅解备忘录（MOU），对磨丁至会晒高速公路进行可行性研究。

据一位老挝官员称，考虑到高速公路的长度和环境影响，“K走廊”似乎是三个调查走廊中的最佳选择。尽管“K走廊”被认为是最佳选择，但仍需穿过两个森林保护区。因此，此次会议要求这家中国公司与相关部委密切合作，以减轻潜在影响。

该官员补充说，鉴于该公路需穿过两个森林保护区，如有必要，我们将寻求老挝政府和国会批准。若获得批准，连接老挝-中国边境磨丁-磨憨经济特区的“K走廊”可以利用现有的磨丁-磨憨边境检查站。

这条宽22.5米的高速公路将与现有的R 3公路（中国-老挝-泰国）平行，该高速公路设计尽可能笔直，减少陡度，是一条节省旅行时间的捷径。

该官员表示，磨丁至会晒高速公路将满足不断增长的交通需求，促进运输路线沿线和整个地区的贸易、投资和旅游业。

一旦该项目获得政府批准，中国公司将进行详细的调查和设计，以确定包括投资成本在内的框架。