据日本经济新闻12日报道,老挝总理通伦在日本举行的“亚洲的未来”国际会议上表示,“一带一路”倡议下的中老铁路将大大有利于老挝的经济和整体发展。 鉴于老挝计划摆脱最不发达国家地位,老挝政府打算将老挝从“陆锁国”变为“陆联国”,而建设中的中老铁路在这一计划中起着中心作用。 通伦总理称,“我们希望中老铁路的建设能够鼓励和促进投资与合作,为国家带来利益。” 截至5月31日,价值59.86亿美元(374亿元人民币)的中老铁路建设完成33.8%,预计将于2021年完工。 通伦总理表示,老挝对中老铁路建设项目可能产生的债务负担不担心,老挝拥有30%的股份,中国拥有70%的股份,通伦总理将铁路建设协议的条款描述为“有利”。 通伦总理在会议上说,老挝的收入主要基于自然资源,经济学家认为这一收入来源是不可持续的。老挝政府意识到这一点,并制定了一项雄心勃勃的计划,即实现现代化和工业化,以可持续的方式实现经济多样化。 为实现工业化目标,老挝政府高度重视发展铁路网络,将老挝从“陆锁国”变为“陆联国”,以刺激更多的国内外投资。 中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分。泛亚铁路从中国云南昆明出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终达到新加坡,纵贯整个东南亚。 通伦总理强调铁路对国家未来发展的重要性,这将为政府确保老挝2024年摆脱最不发达国家(LDC)地位增添动力。
老挝中国总商会媒体独家发布
转载请注明出处 文| 一个专业做翻译的编辑 Lydia 来源| Vientiane Times