旅行，不但能丰富我们的阅历，而且能感受城市之间细微的变化。
祖国在铁路事业上面取得了极大的成就，这不仅成为了我们对外的一张新名片，也确实给大家提供了便利、多选择性的出行。为了完善国内高铁网，国家在云南又在修建一条铁路，今天我们一起来关注一下吧。
玉磨铁路因起始城市为玉溪和磨憨而得其名，途中经过普洱、景洪，是泛亚铁路中线中国境内部分，规划按时速160公里标准建设，全长507.4公里，项目预算为516多亿元，也是一条可通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的国际大通道的连接线。
该项目随着2016年4月中老国际铁路开工弄动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。
玉磨铁路全线设有以下13座车站，请注意查收：
玉溪西站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。
预计2021年能够通车。
站点设置
该线主要站点，从北到南依次如下：
玉溪西（客运）
位于玉溪市主城与大营街组团之间，距离玉溪市区约2.5KM
研和（货运）
位于玉溪市研和镇
峨山（客运）
位于峨山县双江镇万城村，距离县城中心1.0KM
罗里（客货运）
位于峨山县化念镇罗里村
元江（客货运）
位于元江县甘庄街道办事处境内
墨江（客货运）
位于墨江县联珠镇小能科，距离县城中心约15.0KM
宁洱（客货运）
位于宁洱县宁洱镇何家寨，距离县城中心约2.0KM
普洱（客货运）
位于思茅区思茅镇，拟设于普洱市象山
勐养（客货运）
位于景洪市勐养镇农场八队
西双版纳（客运）
位于景洪市，距离城中心约3.0KM，距离机场约0.8KM
橄榄坝（客运）
位于景洪市勐罕镇橄榄坝
勐腊（客货运）
位于勐腊县勐腊镇靠城市西侧，距离县城中心约2.0KM
磨憨（客货运）
位于磨憨经济开发区磨憨镇
建成后从昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间预计分别为3.1小时和3.7小时。
车站分布表
2015年7月29日，国家发改委批复可研报告。
2016年4月19日，中老国际铁路通道重要组成部分玉磨铁路开工动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。
2016年5月，玉磨铁路峨山段先期开工点正式开工建设。峨山段长约34公里，涉及四个隧道、两座桥梁、2个站场（峨山火车站和罗里火车站）。
2016年5月，磨憨车站开工建设。磨憨车站位于西双版纳州勐腊县磨憨经济开发区中老边境，是中老国际通道玉磨铁路最大的车站。按施工计划，车站有望于2022年投入使用。
2016年6月，勐腊车站开工建设。勐腊车站位于西双版纳傣族自治州勐腊县，距离勐腊县城3公里左右，车站占地436.7多亩，预计2020年建成。目前车站路基表层填筑即将完成，将转入车站附属工程建设。
2016年8月，尚岗一号隧道开工建设。全长5790米的尚岗一号隧道，位于勐腊县尚勇镇，2017年4月17日，尚岗一号隧道已完成开挖1000米，全隧预计2019年贯通。
2016年9月19日，峨山站正式开工建设。项目建成后，峨山至昆明、磨憨分别为1.5个小时和3.5个小时。
2016年10月18日，从昆明铁路局传出消息，全线正式进入实质性开工阶段。
2017年3月29日，那路一号隧道胜利贯通，这是玉磨铁路全线首座300米以上的正线隧道贯通，比预计工期提前了142天。那路一号隧道位于元江县红河街道桥头社区漫漾小组，全长355米。
建设中的玉磨铁路宁洱段全长52.68公里。起于磨黑镇秀柏村麻栗寨组，途径宁洱镇，止于同心镇那柯里大尖山组。主体工程13座桥梁、9处隧道、区间路基和火车站场站前工程全部开工建设。
宁洱火车站设在宁洱镇金鸡村老杨寨与新塘村大何家寨附近，距离宁洱县城直线约1.5公里。宁洱火车站成了昆明至东南亚线路与普洱至临沧、大理方向的交汇点，不仅客流量会非常大，也将会是全市较为集中的货物装卸站点。
待玉磨铁路建成通车后，去普洱、去版纳、去老挝，沿线风景，美醉！
普洱
墨江北回归线标志园
墨江碧溪古镇
思茅区太阳河国家森林公园
思茅区梅子
西盟佤族自治县龙摩爷圣地
孟连娜允古镇
西双版纳
景洪西双版纳原始森林公园
景洪西双版纳野象谷
景洪曼听公园
景洪孔雀湖
勐海打洛独树成林风景区
勐腊勐仑热带植物园
勐腊望天树景区
勐腊磨憨
老挝
光西瀑布
普西山
香通寺
凯旋门
万荣
来源：云南网 云上普洱
