4月16日是贵州高速公路启动入口治超工作首日，在贵阳南收费站，一辆货车经过货车检测通道时，显示屏幕出现红色字体并语音播报：超重2吨，请调头。货车在交警、路政人员的引导下，调头返回，未进入高速公路。
当天，在贵阳南收费站前500米处右侧路边设立了专门的货车检测通道指示牌，路面铺设白色减速带并标注“测检车货”大字，所有准备进入高速公路的货车在交警、路政等人员引导下进入专门的通道后，安装的12个摄像头利用红外线对车辆高度、宽度进行精确测量。
随后货车进入宽约4米、长10米的全金属称重通道，由两侧金属挡条进行隔离，防止货车走s形或者跳磅等手段来减轻车身的总重。
货车通过这个称重通道时，正前方一块显示屏将直接显示出货车是否超载超限，如果超载超限的车辆会被要求在路口调头或者卸载，无法进入高速收费站。整合过程全部实现智能化操作。
据贵州省高管局路政管理科相关负责人介绍，贵州省是全国第8个实行高速公路入口治超的省份，第一批75个收费站已经启动该项工作，今年内将新增启用186个收费站入口治超工作，2019年6月新增111个实现全省覆盖。届时贵州省恶性超载超限控制率将控制在1%以内。
●高速公路入口治超流程
1、检测数据和收费站入口发卡系统实行联动，货车接受检测，没有超限超载行为的可以领卡通行;
2、有超限超载行为或者未经检测无检测数据的，收费站对这些货车无法发放通行卡、无法打开通行挡杆;
3、货车经检测超限超载的，必须主动驶离收费站广场。
●货车称重检测 司机应注意这些事
1、注意提示。货车司机在进入高速公路连接线时就要主动降速，随时注意右侧的检测提示牌，提前变道。在通过检测磅时以5公里/小时左右的速度匀速通过，并留意检测站动态提示，根据提示指示信息确定是否正常进站;
2、注意安全。被劝返车辆在收费站掉头时要听从执法人员的指挥，注意过往车辆的安全，确保在安全的前提下掉头;
3、知晓违法后果。对冲关、堵站、恶意反复称重等扰乱秩序的，除公安交通管理部门依法进行处理外，省高管局还将按照相关规定将其列入联合惩戒名单;
4、知晓反映途径。货车司机对执法检查等行为如有异议的，可以拨打高速公路咨询投诉电话12328，或者向有关部门举报。
来源丨综合自贵阳日报、贵阳晚报 编辑丨唐艳 统筹丨刘文强 编审丨曾扬
