12月22日，据中国老挝磨憨—磨丁经济合作区消息，自中老铁路开通运营以来，磨憨铁路口岸通关效率持续提升，出入境货物通关时间由运营初期的平均40小时压缩至目前的5小时，在“铁路快通”模式下，最快2小时30分就可完成列车开车出发。
“铁路快通”模式，即在内地具备监管场地的铁路车站完成海关查验，火车出境前、入境后无需在口岸停留查验。今年6月，一列装有钾肥入境的列车，由于客户在列车到达磨憨口岸前已完成“铁路快通”申请，运抵磨憨口岸后就进行舱单录入匹配，仅用时1小时33分就完成海关放行，不到1小时完成铁路技检、机车挂运，总用时2小时30分即完成列车开车出发。
磨憨站位于中老铁路国内段末端，为常年开放的国家一类客货运国际铁路口岸。货运方面设国际货物监管场及国内货场，其中国际货物监管场设海关普通货物监管场及指定货物监管场。自中老铁路开通运营以来，磨憨铁路口岸持续优化出入境货物运输组织，刚开通时每天交接出入境货物列车仅1—2对，今年4月9日起已实现每天交接至少5对出入境货物列车，最高时达到7对，具备国际联运年发到400万吨至500万吨的能力。
截至12月19日，磨憨站累计完成出入境货物运输221万吨。其中，出境52万吨，主要品类为鲜货果蔬、百货、化肥、电子、光伏产品等；入境169万吨，主要品类为金属矿石、有色金属、化工、食品（大米、薏仁米、木薯淀粉）、农副（木炭、扫把花）、饮食品（啤酒）、水果等。中老铁路黄金大通道效应日益凸显。
