据海关统计，中老铁路开通运营11个月以来，已累计监管验放进出口货物总量达167.8万吨，货运总值达121.8亿元。中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接，货物运输覆盖老挝、越南等10多个“一带一路”沿线国家。
视频截图
2021年12月3日，中老铁路正式通车。这条北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里的铁路，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。通车后，昆明到万象10小时可通达。中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时；玉磨段由玉溪站至磨憨站，全长507千米，设计速度160千米/小时；磨万段由磨丁站至万象南站，全长418千米，设计速度160千米/小时。
视频截图
11月1日，随着老挝孟赛站开办货运业务，中老铁路老挝段开通货运站达到8个，标志着中老铁路老挝段货运站全部启用。
视频截图
中老铁路的开通，为云南进一步参与和融入中老经济走廊建设、带动沿线州市产业开发和经济社会发展、加快推动我国面向南亚东南亚辐射中心建设带来历史性的机遇。
