✦ 铁道线上方密密麻麻的电线，是给电力机车和动车持续提供电能的接触网，维护它们的便是接触网工。1989年参加工作的鲍焕麟，正赶上1990年云南电气化铁路开通的发展节点，从此他与网结缘，做为昆明局集团公司第一批接触网工，在网上一干就是31年。 2021年年底中老铁路开通，鲍焕麟被派驻至琅勃拉邦维保中心，参与中老铁路老挝段的维保工作。他在此开启了一段不一样的“老师”时光。 ✦ ✦
“好了没有，听到响声没有？听到刚刚‘踢踏’响声没？听到就是好了。”作业平台上，鲍焕麟一边作业，一边反复询问着，指导付维学习基础检修操作。付维是鲍焕麟的第一位老挝徒弟。
在网上干了30多年，随着经验和能力的增长，作业过程中也留下一些不那么标准的小习惯。得益于我的老挝徒弟，现在我把这些小习惯都改掉了。
鲍焕麟不会老挝语，付维的中文也不是太好，日常语言交流并不那么顺畅。相对于鲍焕麟讲述的业务知识和参数要求，付维最先学会的是鲍焕麟的作业动作。 一次外出作业时，鲍焕麟看付维检修吊弦时，将自己一个并不标准的小动作一模一样学了过去。这让他意识到自己作业时标准的重要性。
为此，鲍焕麟翻出早已烂熟于心的作业指导书，有空就反复阅读，对照作业流程反查自己的动作标准。平时散步时间在脑袋里反复过，甚至还列出动作黑名单，在上网作业前看一遍，提醒自己哪些动作绝对不能做。鲍焕麟硬生生将多年养成的小习惯、小毛病全部改了个干净。 鲍焕麟说，老挝徒弟在学习接触网业务技能时，就像成长中的学生学习老师的一举一动。虽然自己的习惯并不危及作业安全，但还是下决心全部改掉，就是想让老挝徒弟第一次看到的作业流程是最正确的中国标准。
“师傅，给我讲讲接触网的结构，我还没记清楚。”线路旁，完成接触网接地作业的鲍焕麟刚找了个阴凉地方坐下休息，付维就立即上前求教。 “那你得教我老挝语作为交换。”鲍焕麟一边和付维开着玩笑，一边将他的笔记本拿了过来。两人席地而坐，鲍焕麟指着线路上的设备，来了个现场教学。 从基本结构组成到各部分的作用，半个小时时间，笔记本已经画满了好几页。担心付维理解不了，鲍焕麟还给他打起了比方：“横的叫平腕臂，斜的叫斜腕臂，它们必须紧挨在一起，接触网才稳定。就像中国和老挝是邻居，也紧挨在一起。”
“小伙子踏实能吃苦，只要他愿意学，我一定倾囊相授。”每每说起付维，鲍焕麟的眼里总是溢满着赞许。 出行作业的轨道车上、两个人的宿舍里，一个教一个学是师徒俩的日常。教与学的过程中，两人是师徒，也是无话不谈的朋友。“师傅，工作挣了钱，过段时间我想回家和女朋友定婚了。”“那是好事，师傅等着喝你的喜酒。” 休班时，鲍焕麟会找付维踢藤球，请他给自己讲老挝的风土人情。时间一长，鲍焕麟学会了不少老挝日常用语。
老挝万象平原多雨，雨季接触网遭雷击会造成跳闸。如果不及时判定状况进行处理，可能会影响行车安全。查找雷击点，成了身处万象南综合维修工区的鲍焕麟和同事们的日常。 这天，万象南变电所211供电臂受雷击跳闸，鲍焕麟、付维师徒一起乘轨道车赶往现场。眼见着雨停天晴，确认安全后，鲍焕麟带着徒弟下了车，边走边指了指手机上的照片说：“雷击到接触网后，电压过大，绝缘子很有可能受损。照我的经验，第一片和最后一片坏的情况多一些，坏的是这个样子，你用望远镜查看时，一定要仔细。”
走了一段，付维大声说：“这里、这里，雷击，师傅你快来看。”鲍焕麟接过望远镜看后竖起大拇指，对付维说：“不错，这么快就找到了。你做得很好，用中国话说就是给力。” “给力。”返程时，付维重复着鲍焕麟新教的这个中文词词汇，开心了一整天。甚至于晚上时，还专门发了一条朋友圈，把第一次成功发现雷击点的事情“炫耀”了一番。 徒弟的一点进步、一次顺利的检修，鲍焕麟都毫不吝啬自己的夸奖。“设备维保这件事本身是重复而单调的，我想让大家从工作中找到快乐，找到成就感。特别是这些老挝年轻人，他们未来的路还长，要保持热情不容易，更需要鼓励。”鲍焕麟说。
中老铁路开通近11个月以来，做好老挝职工的带教是一项重要工作。像鲍焕麟一样的中国师傅还有很多，他们与老挝职工结成“一对一”师带徒对子，授业解惑，无私地将中国铁路技术和标准教授给年轻的老挝徒弟，帮助他们快速提高安全意识和专业技能水平，真正把中国铁路标准熟练地运用到中老铁路运营维护工作中。
