中老铁路开通9个月来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院稳住经济大盘部署要求，高效统筹疫情防控和客货运输，在中老铁路推出多项新服务，黄金大通道作用日益显现。 截至9月1日，中老铁路累计发送旅客671万人次，其中国内段587万人次、老挝段84万人次，累计运输货物717万吨，其中跨境货物128万吨，运输成绩亮眼。 
铁路部门科学分析旅客出行规律，精准投放运力，丰富客运产品供给，较好地满足沿线民众求学、探亲、就医、旅游、商贸等出行需求。
暑运期间，国内段精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车，日均开行客车53列，最高峰开行62列。老挝段日均开行客车7列，高峰日开行10列。
7月23日起，隔日开行丽江至西双版纳旅游列车，开辟从“玉龙雪山”至“热带雨林”旅游黄金线路。截至目前，已累计发送旅客1.9万人次。
暑运期间，中老铁路全线累计发送旅客268万人次，日均4.3万人次，单日创下发送旅客5.6万人次的新高。
铁路部门联合各方，以“公转铁”多式联运为依托，利用新建成的王家营西海关监管场站、集装箱场站、保税仓库等设施，创新多式联运“铁路快通”模式，企业无需另行办理转关手续，在昆明办理通关，直达出境，有效降低企业成本，进一步提高跨境货物通关效率。
8月30日11时，满载1200多吨化肥的首趟中老铁路“一单制”货物列车从王家营西站缓缓驶出，经铁路、公路两种运输方式，完成从中国昆明到老挝万象的跨境运输。
使用“一单制”，货主享受“一次委托、一次缴费、一箱到底”便利。同时“一单制”赋予铁路运输单证物权属性，创新陆路贸易融资方式，进一步降低进出口供应链成本。
系列举措有效承接“一带一路”倡议、“RCEP”协定和“国内国际双循环”战略，促进国内、国际物流便捷化，提升中老铁路品牌效应。
目前，中老铁路国际货物列车从开通初期的每天1对，增长现在的每天5至6对左右，货运量从开通初期单月24万吨，增长至8月份单月117万吨，货运量稳步提升。 国内已有21个省（区、市）先后开行中老铁路跨境货物列车，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物品名从开通初期100余种，提升到1200余种。
