8月15日，由云南省商务厅主办，云南省归国华侨联合会协办的中老铁路国际经贸合作招商洽谈会在昆明举办。洽谈会旨在按照云南省委、省政府部署，切实把中老铁路维护好、运营好，把中老铁路沿线开发好、建设好，充分发挥云南优势，汇聚国内知名企业及海外华商，共商共享中老铁路发展机遇，共谋共促大企业大项目签约落地。
洽谈会上，共签约项目24个，投资总额58.83亿元，涉及口岸及物流基础设施、农产品落地加工、供应链体系建设、跨境电子商务、总部经济、校企合作等多个领域。来自中国侨商联合会、粤港澳大湾区、长三角、京津冀、成渝地区和云南省内等70余家企业代表，以及云南省级部门和有关州市代表共200多人参加会议。
据了解，自中老铁路建成通车以来，“黄金线路”作用不断彰显。全国累计开行中老国际货运列车近1600列，货运量达100余万吨，货运总值达90多亿元。其中，云南累计发运国际货运列车1200余列，货运量近90万吨。
云南省有关部门表示，为加强中老铁路沿线开发建设，未来3年，将在中老铁路沿线推进实施50个重点项目，预计投资需求近900亿元。
目前，云南省开发了“澜湄快线”直达货运产品，为全国各地通过中老铁路发运货物企业提供高效运输服务，大力提升中老铁路通关效率，整体通关时间由40多小时缩减到4至5小时；加快境外集装箱堆场及还箱点建设，为企业提供便捷的还箱取箱服务，让中老铁路运营服务质量大幅提升。
当前，云南省正深入推进作风革命、加强效能建设，大力招商引资，大抓营商环境。作为中老铁路的起点，云南省热情欢迎海内外投资者，将为企业来滇投资者创造有利的条件，进一步打造“云南效率”“云南服务”“云南诚信”的营商环境。
云南面向南亚东南亚和环印度洋地区陆海国际物流大通道正在形成
“云南这十年”系列新闻发布会·重点产业及战略性新兴产业发展专场发布会17日在昆明召开。从会上获悉，云南面向南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道正在形成。
云南地处中国西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚东南亚，目前正在建设中国面向南亚东南亚辐射中心。
过去十年，云南省交通基础设施持续改善，为畅通国内国际物流大通道奠定了坚实基础。铁路“八出省”通道建成6条，高速公路“七出省”通道除滇藏通道外均已建成，水路“两出省”通道航运条件显著改善，连接京津冀、长三角、粤港澳、成渝等国内主要经济区域的复合通道实现贯通。经渝昆、成昆、贵昆、南昆综合交通通道，全面融入西部陆海新通道建设。
云南省商务厅二级巡视员殷永林在发布会上介绍，云南广覆盖航空网正在加快构建，与南亚东南亚通航城市数量居全国第1位。
中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，中越国际铁路联运通道运行良好，中老铁路建成通车并与泰国米轨铁路实现联通，澜沧江—湄公河国际航运通道实现集装箱运输零突破，中缅新通道建设取得突破性进展，面向南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道正在形成。
与此同时，云南的跨境物流发展优势加速形成。中老铁路国际货运列车开通运营8个多月以来，全国累计开行中老国际货运列车近1600列，货运量突破100万吨，货运总值90多亿元。
中缅新通道海公铁联运成功实现13批次试运。开通昆明至卡拉奇、达卡、孟买、曼谷、吉隆坡等国际货运航线11条，中越、中老、中缅等国际道路运输线路29条。
云南持续支持企业“走出去”到老挝、泰国、缅甸、越南等周边国家和地区设立境外物流公司20家，建成海外仓8个，衔接内外的跨区域物流网基本建立，国际国内双循环物流支撑体系正加快形成。
