这些名为“橙长柜”的多功能集装箱是首次投入中老铁路运营，装载的是一批电缆、螺纹钢和方管。多功能集装箱的研发投用填补了中老铁路多功能集装箱的空白，解决了目前中老铁路进出口运输货物与箱型不匹配的问题，丰富了中老铁路的货运产品结构和运输装备。
这种多功能40英尺35吨硬开顶(通敞两用)集装箱是在中国铁路昆明局集团的指导帮助下，由云南省国际班列服务贸易有限公司与深圳中集公司联合研发，除具备40英尺通用集装箱运输功能外，还能顶盖开启，吊装和拆装箱方便快捷，具有箱体强度高、空间利用率高等特点，适用于长、大、重货物、矿物类散装货物的重去重回，有利于客户快速制定调整装箱方案，节约装箱时间和成本，更好地发挥集装箱运输经济高效通用性强的优势。
目前，首批50个多功能集装箱已经运达昆明，陆续投用后可以极大提升中老铁路运输效能。
