中国人民银行昆明中心支行27日通报称，云南自2010年6月开展跨境贸易人民币结算试点以来，人民币结算业务从最初的跨境贸易扩展至全部经常项目和投融资等经批准的资本项目。目前，凡是外币能做的跨境业务，人民币都能开展。
据介绍，市场主体对人民币的认可度和接受度显著提高，企业和个人可根据经营需要，自主选择银行开展跨境人民币结算。截至2022年6月末，跨境人民币业务已覆盖云南省16个州市和23个口岸，提供结算服务的银行29家，参与结算的企业4500余家，市场主体“风险中性”“本币优先”理念不断增强。
云南省优质企业增加至221家
据介绍，截至2022年6月末，云南省跨境人民币累计结算量达6892.95亿元，在边境八省区中位居第三。跨境人民币在云南省本外币收付中的占比长期保持在30%以上，人民币在全省涉外经济中的地位和作用不断提升。建成了立足云南，辐射南亚、东南亚，延伸至欧洲、美洲、大洋洲及非洲的跨境人民币清算、结算网络。
截至2022年6月末，云南省银行与境外106个国家（地区）建立了跨境结算渠道，其中“一带一路”沿线国家40个，对已建交的南亚、东南亚国家实现了“全覆盖”。
据悉，2022年1-6月，云南全省跨境人民币实际收付346.45亿元，同比减少8.12%。其中，由于新冠疫情境内外反复冲击，云南省同越南、缅甸、老挝的货物贸易结算回落，导致经常项下跨境人民币收付167.99亿元，同比下降20.44%；受省内企业跨境投融资需求拉动，资本项下跨境人民币收付178.46亿元，同比增长7.55%。
值得一提的是，更高水平贸易投资人民币结算便利化政策覆盖面扩大，云南省优质企业增加至221家(较上年新增42家)，1-6月银行办理人民币便利化业务11.3亿元。
中老铁路跨境货物运输达100万吨
27日从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“昆明局集团”)获悉，中老铁路开通运营以来，客货运输呈现量质齐升态势，截至7月26日，中老两国间跨境货物达100万吨。
中老铁路从中国昆明至老挝万象，全长1035公里。自2021年12月开通运营以来，为促进中老经济走廊建设和地区经济发展发挥了积极作用。
据统计，截至7月26日，累计发送旅客520万人次，其中老挝段发送66万人次；累计发送货物580万吨，其中老挝段发送货物117万吨，中老两国间跨境货物达100万吨。
“澜湄快线”品牌列车是中老铁路国际货物列车的升级产品，每周二、四、六开行，全列采用时速120公里专用货车编组，从昆明至万象仅需运行约26小时。
昆明局集团昆明东站营销部部长许杰峰介绍，澜湄快线较普通中老国际货物列车具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控等特点，是王家营西站与万象南站间固定循环的货运产品，现已成为出口果蔬、鲜花、生活快消品等时限要求较高货物的首选运输产品。
“中老铁路的正式开通，为企业打开了新的经济脉络。”云南中唯仓储物流有限公司总经理陈希表示，依托中老铁路和澜湄快线，该公司发运货物品类从花卉生鲜，扩展到矿石、机电、设备、医疗器械等十余种，互通货物总值已达4.3亿元人民币。
“随着货运量和货运品类的稳步增加，我们的运输在澜湄快线的基础上又增加了冷链专列，我们也将把冷链物流运输作为长期运营目标。”陈希说。
许杰峰表示，下一步，昆明局集团还将积极探索“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，不断增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好，最大程度发挥好中老铁路的经济纽带作用。
